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宿迁整合推广项目新上映_宿迁整合推广项目概况(2024年11月抢先看)

内容来源：卡迪优化所属栏目：导读更新日期：2024-11-25

宿迁整合推广项目

宿迁如今的发展势头可谓强劲，在高铁建设领域正逐步崛起，大有成为高铁枢纽中心的态势。徐宿淮盐高铁业已顺利通车，而合宿新高铁也在热火朝天的建设进程之中。不仅如此，宿迁在未来的交通规划蓝图里还布局了诸多重大项目，连宿蚌高铁、枣宿扬高铁以及宁宿高铁等均在其列。这些项目若能成功落地建成，宿迁的交通网络必将得到全方位的升级与拓展，其便捷程度也将更上一层楼。从长远视角审视，宿迁的高铁网络与公路网络之间相互交织、协同发展，宛如一双紧密协作的伙伴，共同构建起一张日益细密且高效的交通大网。在这张交通网的覆盖之下，人们无论是出行还是货物运输，都能够以极为高效的方式抵达各个目的地，宿迁也将凭借着这一越发完善的交通体系，在区域经济发展、文化交流以及资源整合等多方面获得更为强劲的动力与广阔的机遇，向着更为辉煌的未来大步迈进。

苏北为何不如苏南富裕呢？在苏北地区，没有一个强有力的中心城市。徐州既不与连云港紧密互动，也不与宿迁密切往来。盐城既不与扬州共同发展，也不与淮安、泰州及扬州深度合作。而在苏南，以苏州为中心，辐射无锡和常州；以南京为中心，辐射镇江。东面以苏州为中心区域，西面以南京为中心，形成了苏锡常镇宁一个完美的闭环，从而能够快速发展起来。苏北却很难形成这样的闭环，因此也很难形成大的发展气候。然而，苏北地区并非没有发展潜力。苏北拥有丰富的自然资源和广阔的土地空间，若能加强城市之间的合作与协同发展，整合优势资源，未必不能实现跨越式发展。同时，政府也可以加大对苏北地区的政策支持和投资力度，推动基础设施建设和产业升级，为苏北的崛起创造更好的条件。未来，苏北能否找到适合自己的发展路径，打破当前的困境，值得我们期待。

为何沭阳、泗阳时常会有被宿迁压制之感？就沭阳而言，在高铁时代的当下，其境内仍未被高铁线路所覆盖。这一现状致使当地民众心生诸多质疑，不满情绪也随之蔓延开来。而泗阳方面，曾经隶属于泗阳的洋河酒厂迁移至宿城区。如此变故，对泗阳的利益造成了切实的冲击，使得泗阳在区域资源的分配格局中，不由自主地产生了一种处于下风、备受压抑的心理感受，仿佛自身在区域发展的竞争与资源整合进程中遭受了不公正的对待，进而导致其对与宿迁之间的区域关系产生了较为复杂的情绪与认知。

江苏省的区域规划调整方案是真的吗？网上存在各种关于江苏省区划调整的设想和建议，比如句容划入南京、淮安宿迁合并、常熟升地级市、三分镇江、扬州拆分、无锡常州合并等。这些设想主要是一些网友或相关人士从经济发展、区域平衡、资源整合等角度提出的观点和讨论，但它们都只是停留在设想层面，并非实际的规划或决策。江苏省民政厅曾在2015年明确表示，如“撤销地级镇江市，宜兴市划归常州市代管，仪征市划归南京市代管，将靖江市和张家港市、常熟市、江阴市合并，成立新的江阴市”等网帖内容纯属虚构，不太符合江苏实际。行政区划的调整是一个复杂的过程，需要综合考虑诸多因素，如政治、经济、文化、历史、地理、人口等，并且需要经过深入的研究、论证以及相关程序和审批。在没有官方正式文件和通知的情况下，不能确定江苏省会有具体的区划调整规划。 #城市狂想# #质感创作人# #动态连更挑战#

万科南方与上海区域重组，八位城市总变动最近，万科又有大动作了！刚刚从南方区域重组为八大城市公司的新格局中缓过神来，万科又宣布全面重组上海区域城市公司。这真是让人不得不感叹，万科真是变与不变的矛盾体啊。这次上海区域的重组涉及15家城市公司，最终形成了2个中心城市和6个地区公司的业务布局。具体来说，杭州地区公司负责杭州、绍兴、嘉兴等城市业务；宁波地区公司负责宁波、金华、温州等城市业务；南京地区公司负责南京、扬州、镇江等城市业务；合肥地区公司负责合肥、芜湖等城市业务；无锡地区公司负责无锡、南通、常州等城市业务；徐州地区公司负责徐州、盐城、宿迁等城市业务。而上海公司和苏州公司则继续管辖原有城市业务。这次调整的核心逻辑还是资源整合，具体到人事任命上，可以看到万科选人用人的标准：业绩导向。比如，杭州地区公司的总经理是原杭州公司总经理陈灏；宁波地区公司的总经理是原宁波公司总经理丁宁；南京地区公司的总经理是原南京公司总经理赵晓磊；合肥地区公司的总经理是原徐州公司总经理任鹏飞；无锡地区公司的总经理是原无锡公司总经理陈江鸣；徐州地区公司的总经理是原扬州公司总经理徐鹏。而上海公司和苏州公司的总经理则保持不变，仍然是耿冰和谭伟。此外，一些原城市公司的总经理也有新的安排。比如，原合肥公司总经理郑伟被调任开发经营本部；原嘉兴公司总经理吴蓓雯被调任商业事业部；原盐城公司总经理王兆飞被调任万科上海区域办公业务经营管理部担任总经理。通过这次大重组，我深深感受到：万科虽然没有变，但一直在变。选人用人遵循业绩导向，组织调整遵循务实原则。这种灵活性和适应性，真是让人佩服！

听说有人提议成立一个新省份叫“淮海省”，这一想法着实令人眼前一亮。想象一下，以徐州为中心，将周边几个省的部分城市纳入其中，打造一个全新的经济强省。这一构想绝非小打小闹，而是对行政区划的重新划分，其影响可谓相当深远。我们来仔细审视这个方案。新省的版图涵盖山东的济宁、菏泽、枣庄和临沂，河南的商丘，安徽的宿州和淮北，以及江苏的徐州、连云港和宿迁。如此一来，便将四省的部分地盘进行了“整合”。省会若设在徐州，徐州无疑将迎来重大发展机遇。说实话，这个想法听起来颇具吸引力。将这些地方组合在一起，确有其合理性。这些城市都处于淮海经济区，有着相似的文化背景和经济特点。倘若真能合并成一个新省，或许真能激发新的经济活力。然而，此事绝非易事。要知道，这可是要触动四个省的利益，谁会愿意轻易让出自己的地盘呢？再者，行政区划调整绝非儿戏，牵一发而动全身。需要考虑的因素众多，如各地的利益平衡、资源重新分配、人员安置等等，每一个问题都不容小觑。再谈谈老百姓的感受。我们中国人对自己的家乡都怀有深厚的感情。若突然告知他们从今日起成为新省的人，恐怕一时之间难以适应。就拿老徐州人来说，虽说成为省会很风光，但突然不再是江苏人了，心中多少会有些失落。还有一个关键问题，即新省成立后的发展问题。支持者认为，新省很快就能发展起来，经济会变得强大，老百姓的日子也会越来越好。这话听起来美好，但要真正实现却绝非易事。要明白，经济发展并非简单地将几个地方拼凑在一起就行，还需要合理的规划、有效的政策支持以及长期的努力。回想起来，我国这些年来在区域协调发展方面付出了巨大努力。像长三角一体化、京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设等等，都是为了打破行政壁垒，促进区域经济协同发展。相比之下，直接成立新省这个办法是否显得有些激进呢？其实，与其大动干戈地调整行政区划，不如着眼于现有框架下如何更好地促进区域协作。例如，可以进一步完善区域协调发展机制，加强城市间的产业对接，推动基础设施互联互通，实现各地优势互补、共同发展。总的来说，成立淮海省这个想法虽然诱人，但实施起来困难重重，短期内恐怕难以实现。不过，这个提议倒是给我们提了个醒，让我们重新思考如何更好地推动区域协调发展，让老百姓的生活更加红火。各位宝子们，你们觉得成立淮海省这个想法靠谱吗？

江苏运满满出资10万元成立宿迁运满满信息科技有限公司，持股100%

洋河新区助推中小酒企转型升级据宿迁市洋河新区管理委员会微信公众号消息，10月16日，洋河新区召开中小酒企转型升级工作座谈会。宿迁市人大常委会副主任、洋河新区党工委书记冯如意表示，洋河新区酒类产业有着深厚的历史文化底蕴，拥有众多知名品牌，但中小酒企发展还比较滞后。洋河新区作为“中国酒都核心区”，要以建设特色酒庄为抓手，充分发挥规划引领作用，支持中小酒企转型升级，推动酒业集链成群。冯如意强调，要紧盯规划目标，明确发展方向。促进中小酒企发展，积极学习和研究相关最新政策文件，在扶持中小酒业企业提升改造、转型升级等方面深入分析总结经验，更好指导重点中小酒企培育进规模、上台阶。要聚焦扶持重点，优化转型升级条件。加强对现有中小酒企分类指导，根据实际情况分类列出扶持清单，着力扶持一批发展前景较好、有改造提升愿望和投资实力的酒企，促进洋河新区酒类企业发展壮大。要整合各类资源，强化平台支撑。相关部门要通力协作，统一发展思路，着力解决中小酒企在生产经营中面临的实际困难，积极搭建研发中心、展销平台、销售公司，为中小酒企转型升级提供技术支持和专业化服务。

#图文动态同步大赛# 名创优品巨资抄底永辉，京东腾讯黯然离场 9月23日，名创优品与永辉超市共同宣布了一项震撼业界的交易：名创优品将通过其全资子公司骏才国际，斥资62.7亿元收购永辉超市现有股东29.4%的股份，一跃成为其最大股东，但并未触及控股权。此次交易中，牛奶公司、京东世贸及宿迁涵邦作为卖方，分别以每股2.35元的价格转让股份，京东因此套现近18亿元，但持股比例大幅下降至2.94%，腾讯则保留了5.27%的股份。此次交易对京东和腾讯而言，无疑是沉重的打击。京东在永辉超市的持股成本高达55亿元，而当前套现及剩余股份价值合计约26亿元，浮亏近30亿元。腾讯的情况更为严峻，其2017年以近42亿元购入的5%股份，目前市值仅约10.8亿元，浮亏超过31亿元，亏损比例远超京东。市场对此反应冷淡，名创优品股价开盘即大幅下跌18%，显示出投资者对这笔交易前景的疑虑。尽管名创优品意在通过此举拓展新零售版图，但能否成功整合永辉超市资源、实现协同效应，仍存诸多不确定性。此外，交易还需经过多轮监管审批及股东大会批准，未来变数尚多。反观京东与腾讯，在新零售领域的布局频频受挫，与阿里巴巴的竞争中逐渐失去优势。此次在永辉超市的撤退，不仅意味着巨额财务损失，更凸显了其在新零售战略上的迷茫与挫败。综上所述，名创优品虽以巨资抄底永辉，意图在新零售领域大展拳脚，但前路荆棘密布，挑战重重。而京东与腾讯的黯然离场，则再次敲响了新零售领域竞争激烈的警钟。未来，谁能在这场没有硝烟的战争中笑到最后，尚待时间揭晓。

这名疯狂的女生竟公然提出了：江苏省2025年行政区划调整草案！以下是她表述的方案内容：南京市辖：二级市县5个。江苏省辖：二级市14个。 1、撤销地级镇江市。以原县级句容市所辖区域设置南京市句容区;以原镇江市区所辖区域设置县级镇江市，并由南京市代管;原县级丹阳市，扬中市划归常州市代管。　　2、将原常州市代管的县级溧阳市划归南京市代管; 　　3、将原无锡市代管的县级宜兴市划归常州市代管; 　　4、将原苏州市代管的县级张家港市常熟市划出来; 　　5、将原扬州市代管的仪征市划归南京市代管; 　　6、将原淮安市金湖县划归扬州市; 　　7、将原宿迁市泗洪县和泗阳县划归淮安市。　　8、将原盐城市代管的县级东台市、大丰县划出来; 　　9、将原南通市海安县划出来; 　　10、将东台市、大丰县、海安县合并成立新的地级东台市，行政中心设立于原县级东台市。　　11、将原盐城市响水县划归连云港市管辖; 　　12、将原泰州市代管的县级靖江市划出来; 　　13;将靖江市和张家港市，常熟市，江阴市合并，成立新的江阴市，行政中心设立于原县级江阴市澄江街道; 　　14、此次行政区划调整后，南京市下辖2县，并代管3个县级市。　　苏南地区形成1个特大副省级城市和3个环太湖大型地级市的格局，四个滨江城市，苏锡常三市分别管辖太湖的东中西部水域。　　15、此次行政区划调整后，扬州下辖3县，泰州代管2个县级市，南通下辖1县并代管3个县级市，东台下辖两县，盐城下辖4县。　　江淮地区形成4个面积相当、辐射能力符合城市实力的地级市，其中扬州、泰州、南通均为沿江城市，而南通、东台、盐城均为沿海城市。　　16、此次行政区划调整后，淮安市下辖5县，并管理洪泽湖流域全境，一方面提升淮安作为淮海第一城的首位度，一方面有利于洪泽湖流域的综合治理与开发; 　　连云港市下辖5县，一方面提升连云港市作为中国东中西合作示范市的发展面积，另一方面扩展了连云港市的沿海疆域，有助于连云港市发展成以海港经济为主，滨海旅游休闲为辅的新兴滨海城市; 　　宿迁市下辖3县并代管一个县级市; 　　徐州市下辖2县并代管2个县级市。　　淮北地区形成以徐州为基础，以淮安、连云港为龙头，以宿迁为腹地的淮北城市群。江阴市下辖3个县级市是原省政府规划的澄张靖城市群加强版。　　17、此次行政区划调整后，江苏省将下辖14个地级市，其中南京为副省级城市、省会;未来各地市内部将逐步稳妥地进行资源整合、区划及总体规划调整，以充分发挥区划调整对各地市经济和社会发展的促进作用，并有效避免因区划调整带来的暂时困难和混乱。

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